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第一七一章 心灵的剖析(1 / 2)

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第一七〇一章  心灵的剖析

欧亚局势风云变幻。

在日军二十五军攻陷星洲要塞,带给山下奉文“马来之虎”的巨大荣誉的同时,驻守英属婆罗洲的英军也在石川浩一统率的第十四军两师一旅踏着自行车、迅如奔雷的强大攻势下,纷纷投降,随后被关进了战俘营里。

至二十四日,婆罗洲全境均处于日军控制之中,此次进军,日本仅仅付出不到一百人伤亡的代价,就占领了英属文莱及婆罗洲,获得了诗里亚地区的油田,收益不可谓不丰厚。

缅甸方面,自十三日饭田祥二郎带着两个师团在土瓦和毛淡棉登陆后,由于得到暹罗军的大力配合,进展速度也是无比快捷。十五日,第三十三师团在毛淡棉西北方萨尔温江畔的巴安,击破从毛淡棉退守此处的英军一个旅,趁势渡江,进逼西汤河。

从西汤河岸到缅甸首都仰光,最近距离不过一百公里,到仰曼铁路(仰光至曼德勒)之缅甸东海道本县,更只有五十公里,英军决定倚仗西汤河天险死守。但是,日军再次拿出了侧翼攻击的战术,两个联队一个潜往北侧,一个潜往南侧,趁着黑夜深入英军侧背,当十八日凌晨正面枪炮响起,两个联队一举攻入英军的司令部,英军狼狈逃往西汤河左岸,并炸断了铁桥,导致留在江东的三千英军投降。

在土瓦登陆的五十五师,攻击可以用暴风骤雨来形容,他们踩着脚踏车,顺着海岸公路北上,先后击破马达班、直通、斋托的英军守备部队,于二十一日在西汤河西岸的勃固与刚刚攻克坚城的第三十三师团汇合。

日军第十五军军长饭田祥二郎中将对于两个师团攻击仰光城存有顾虑,但这个时候,日军收听到仰光向处于通向海岸公路的重镇卑谬城发出的无线电,用英文原文呼叫,请求尽快派遣货车。饭田祥二郎立即做出判断,英军急欲退却,于二十二日急令全军进军,以两个联队做前锋,由东西夹攻缅甸的首都。

在维多利亚湖和敏加拉洞飞机场,英队一触即溃,仰光城英军主力向北部的卑谬方向狼狈逃窜,二十四日晨,日军兵不血刃占领了仰光城,待日军司令部进驻英国人的官邸时,发现桌上还摆着早餐,家具也原状未动,由此可见英国人如何仓惶逃亡。

日军在仰光的码头仓库中,发现英国人留下了数千箱威士忌、吉恩和贝尔摩陀等洋酒,缴获大米十五万吨,燃油三十余万加仑,枪支十多万支,大炮二百三十九门,弹药一万余箱。日军开入仰光城时,缅族民众夹道欢迎,视日军为缅甸的解放者。很快,曼德勒的缅印民族军迅速南下,与日军及暹罗军汇合,商量建国事宜。

英队比真正的历史上崩溃得更快,更为迅速,这和其殖民地境内自去年开始始终绵延不绝的抗英起义有关。

原本印度军队是英军赖以抵抗日军的主力,但是现在,由于印度国土上至今绵延不绝的叛乱,印度军队又是叛乱的主力,导致英国政府无法再相信印度人,于是只能依靠从非洲、美洲等殖民地抽调军队来维持防务,这首先在数量上就少了一大截。

另外,澳大利亚军队也是构成英军的主力,但自年初遭遇瘟疫的连番洗劫后,澳大利亚全境起码死了好几十万人,现在瘟疫虽然日渐平息,但病痛对人民造成的创伤,不是那么容易弥合的,尤其是在英国政府在澳大利亚爆发瘟疫时表现出来的漠视与放任态度,更是让澳大利亚人离心离德。

至今为止,仅有少数爆发瘟疫之前便编成的澳大利亚部队在各个殖民地执行任务,但自年初开始,整个澳大利亚已经没有编成任何一支新军支援英国了。

短短十多天时间,英国就丢失了东南亚地区几乎所有的殖民地,让整个世界为之震惊。

原本日军在中国战场和西西伯利亚战场所表现出来的战斗力,让英美法等国皆嘲笑日军连中队都打不赢,休想对欧洲军队造成任何威胁,就连德国人也对盟友的战斗力表示怀疑,但现实却给了那些所谓的资深军事家一记响亮的耳光,日军的战斗力没有任何问题,有问题的只是他们此前遇到了比他们更加强大的对手——安家军。

从英国本土派往亚洲的新z舰队,包括旗舰“厌战”号战列舰,四艘参加过一战的老式战列舰“拉米利斯”、“君主”、“复仇”、“决心”号,还有“光辉”、“竞技神”、“可畏”号航母以及八艘巡洋舰和驱逐舰。

这支规模远比第一支远东舰队大得多的舰队,在海军上将詹姆斯.萨莫维尔爵士统帅下,刚刚抵达印度洋,就收到星洲和仰光沦陷的消息,恐惧之下,詹姆斯.萨莫维尔爵士将舰队带往了锡兰,警戒并防御印度海域。现在,东南亚已经算是丢光了,防守印度正式提上了大英帝国的议事日程。

……

西贡,白宫。

这座前法属安南总督府,现在是南华国家主席安毅在西贡的官邸,此前一直是市长朱蕴在此居住和办公,不过今天迎来了它的真正主人。

安毅这几天马不停蹄,奔走于叙府及安心城,安抚了冯洁云、欧楚儿两位娇妻后,又把丁墨兰、张茹怡、韩玉、周旋、叶家姐妹伺候得舒舒服服,怨气全消,立即南下西贡。

这次安毅到西贡有几个目的,其中最主要的便是检查南华铁路干线的建设进度。

由于飞艇和直升机大量投入到铁路建设中,铁轨和建筑材料的运送变得简便容易,使得铁路分段建设成为可能。人工方面有着充足的保障,再加上大量工程施工机械投入运用,现在的铁路建设用飞跃来形容也不为过,由新京至顺化再到西贡的铁路,已经进入工程攻坚阶段,预计明年年中即可全线通车。

与此同时,西贡至金边的铁路,也开始动工。

法国殖民政府在统治安南期间,还是做了一件好事,那就是在四年前修通了金边一马德望一诗梳风一柬泰边界的三百八十五公里铁路,这样,只需要把西贡和金边连接起来,那么作为地理名词的安南和暹罗便有效地连接了起来。

现在,新京至莱州、奠边府、安心城的铁路,已经构筑近半,未来再修通安心城到孟塞、琅勃拉邦、万象的铁路,这段铁路再与暹罗的铁路联通,整个南华铁路大环线便算是完成了。

修通铁路并非仅仅是为了军事用途,在经济及民生方面也有积极的意义,因此一直当做南华政府的头等大事来抓,西南及南华各大钢铁厂,有四分之一的钢材用于铸造铁轨,在这个战火纷飞的年代,钢材绝对是最重要的战略物资,但依然毫不犹豫地用到了铁路建设上,由此可见南华政府的决心有多大。

到西贡的第二个目的是视察部队。

根据胡家林的建议,原本暂代胡家林行使指挥权的杨冠,正式被任命为兵团司令。该兵团以独立师及四十师为骨干组建,算是安家军起家的老部队,共有三个集团军及兵团直属部队,下辖“模范营”等多个荣誉番号,此番奉命进驻西贡,是顶顾长风兵团的缺,警戒日军有可能发起的登陆作战。

杨冠兵团南调后,丁志诚由国安部部长,正式转回军职,返回叙府组建预备兵团。总政纪检部部长刘琦中将调任部担任部长职务,以加强干警的思想政治工作。

不过,就此以后,正式和武警部队剥离,武警部队依旧由丁志诚指挥,以协助训练新兵,需要武警部队实施抓捕任务时,由当地局向武警部队发出请求,经协调后方能出动。

除了视察杨冠兵团的日常训练及内务、思想教育工作开展情况外,安毅还到部署在河内东南二十多公里的巴地山区的第四导弹旅进行蹲点,详细询问部队的情况,直到今天才算是有空。

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