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第二四一二章 骂声一片(1 / 2)

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蓉城市政府的动作很快。

基本上在杨宇忠刚刚熟悉完etc系统和柱门、车辆安装的etc系统和充值卡之后,市政府主持的招标会就开始了。

毫无疑问的,经过了两个小时的介绍产品和评选,以及最后的报价环节,中标的就是杨宇忠的“寰宇科技公司”——这个名字是去年年底才注册的,成为了蓉城市天网工程的设备供应商,杨宇忠就再也不满足一家电脑一条街的小店老板的身份了。

不敢说大家输得心服口服,但按照之前的产品实用性介绍,以及最后的暗标环节中,杨宇忠的低价表现,就有许多人没办法和他竞争。

其实这一次来竞争的,有法国一家公司、日本两家公司、美国三家公司、新加坡一家公司,国内还有五家公司,公司数量是真不少。

因为大家都看出了蓉城市政府这一次“交通拥堵治理试点城市”的意义所在。

蓉城纯粹就是北上广深的先行兵,如果蓉城这里做得好的话,那么下一步肯定是向更多的中等城市推行,最后达到可以在北上广深运用的目标。

一方面蓉城市肯定有不小的功劳,另一方面如果谁能得到这份订单,那么他生产的etc系统和柱门,都会成为别的城市首要的采购目标。

虽说不一定全部给它,毕竟各大城市也有自己的关系户,但无疑它会获得极大的优势——就如同之前的天网摄像头一样,现在好几个城市都已经联系那家监控器材公司了,他们的订单量普遍就增加了50%以上。

没想到最后他们还是输给了一家蓉城的企业。

虽然寰宇科技公司并没有什么名气,但他们的产品大家也看了,的确是做得非常好。价格又能拉得很低,而且还是本地公司,所以维修保养什么的也方便,自然蓉城市政府就选他们。

幸好这群人不知道,杨宇忠就是那个获得天网摄像头采购订单的人,否则不知道有多少人会大喊黑幕不已。

连签署协议的秘书长王敏盛。在看到杨宇忠时,一句“怎么又是你”差点就喊了出来。

杨宇忠被他这眼神看得有些慌,心想我能得到合同,不就是因为仙女公司老板是你老板的儿子吗?怎么还大惊小怪的?

其实他是误会萧奇了。

萧奇这一次根本就没有找王敏盛,全是靠着技术好和低价倾销两个策略,名正言顺的碾压对手,获得了胜利。

要论成本的话,其实etc系统和柱门,最重要的还是在专利上面。以及各大公司的运营成本上面,恰好这两个方面仙女公司和寰宇科技公司都占据了优势,所以获得订单是顺理成章的事情,错失了才是怪事儿。

不管怎么说,杨宇忠获得了合同,正好是安装二环路78个出入口的合同,合约价格定在了1996万,杨宇忠为了确保胜利。硬生生的把价格都压到了2000万以下。

至于车辆使用的etc机器和充值卡一套,杨宇忠也按照仙女公司的指点。定了一个80块的近乎于成本价的价格,利润才不到3%。

未来的三个月之内,etc门柱系统将安装完毕,8月中旬测试,9月正式开始运营。

除公交、客运、出租、执.法部门等之外,每个蓉城的车主都必须要申请一个etc感应器和充值卡。每次设定时间经过的时候才会自动扣费,不缴纳的或者是闯关的,直接就会以交通违规处理,处罚更重。

而外地来蓉城的车辆,除开了客运长短途的客车。其余的也都要在高速路口等地方,拿一个临时的etc感应器和充值卡,缴纳一定的押金,离开的时候在任何一个高速收费口都可以多退少补,他们违规的话,也同样会遭到严厉处罚。

为此蓉城市的各个高速管理部门,都增派了不少的人手,在快进收费口的两侧空地上,开辟了专门的场地,准备为他们办理这个事情。

虽然是麻烦了一点,但只要形成了习惯了,那么以后也没有多难的事儿。

反正高速公路除了辛苦的收费临时工们,大部分员工都是吃白饭的,多动一动也是好事。

杨宇忠之前也招聘了一群工人,在仙女公司的工程师的指导之下,进行过紧张的培训,安装上没有多大的问题,最重要就是要确保时效和运行。

三个月的时间,你说长也长,说短也短,就看你怎么安排了。

经历了之前天网摄像头安装的忙碌,杨宇忠知道节约每一分钟时间的好处,所以从市政府一回来,他就召集了自己的员工们,开始了紧张的部署。

早已联系好的工厂也开始了加紧生产etc感应器、etc系统门柱等等器材,整个工艺其实并不复杂,只要仙女公司这边授权生产的各种etc电路板图纸和工艺流程图拿过来,他们立刻就能生产出来。

这边杨宇忠开始了忙碌,那边蓉城市的人们却已经闹腾了起来。

“交通拥堵治理”这么大的事情,之前就已经有报道说过了,但大家都没有当真。

就跟车辆限号、限购一样,说了那么久,除了东方市之外,还有哪个城市敢把车牌拿出来拍卖?除了首都市之外,还有哪个城市把车辆限行了?

但今天“etc系统门柱”招标会的召开,可是全程直播的,杨宇忠的笑脸早已被千家万户的人看到了。

于是人们知道,这个传说中的“工作日早晚高峰堵塞期,进出二环路都要电子收费”的传言,居然是真的!?

不交钱却想要享受待遇,是华国人的传统。

通常吃喝玩乐几千块都没有问题,但你要我缴纳乱扔果皮的10块钱,那就等着挨打吧。

而这个针对于全市的,除了公交车、客运车、出租车、执.法部门之外的司机们的收钱政策。自然是遭到了无数人的抨击。

无论是电视采访,还是网络论坛,或者是微.信微.博上面,骂声简直是不绝于耳。

“草!没这么夸张的吧?蓉城市政府是想钱想疯了吧?高速公路收费也就罢了,凭什么要在城市里收过路钱啊?”

“就是,而且是工作日每天每次经过都要收。谁有那么多钱啊?这年头,油价可不便宜!”

“我买车不就是为了上下班方便吗?现在倒好,我每天要用车的时候就给我卡死了,那我买车有什么用?难道你们想以后汽车公司卖车子卖不出去吗?”

“萧市长不是那种人啊,从来都只做好事儿的他,怎么会出这种昏招的?这不是和所有车主们作对吗?”

“切,这个你们就不懂了吧?萧市长怎么可能主动做这个?肯定是首都那边命令下来的,因为首都不好作为试点城市,蓉城不大不小。车子又多,不正好可以试验吗?”

“我靠,敢情是我们赶上了啊?真是可恶!”

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